特色： DLM 3000建立在橫河的示波器的基礎(chǔ)上，它的新特性側(cè)重于質(zhì)量、靈活性和可用性，以提高我們的用戶的生產(chǎn)力，滿足當今機電一體化設(shè)計的*需求。結(jié)合觸摸屏操作、固態(tài)存儲和高速信號處理等方面的新技術(shù)，DLM3000通過提供干凈的信號、廣泛的處理和操作的方便性來提高生產(chǎn)率。DLM 3000觸摸屏示波器提供了生產(chǎn)力在您的指尖。

質(zhì)量
橫河于測量質(zhì)量，DLM 3000具有較低的殘余噪聲，廣泛的電壓范圍和各種實時低通濾波器，以確保您的信號的性。

橫河 YOKOGAWA示波器靈活性
通道計數(shù)和內(nèi)存深度選項結(jié)合可選的電力數(shù)學和串行總線功能，包括主要的汽車總線確保示波器可以配置為各種需要。

可用性
觸摸屏與傳統(tǒng)的示波器控件面板相結(jié)合，使用戶可以無縫地轉(zhuǎn)換，而通信和存儲選項則使用戶更容易訪問大數(shù)據(jù)集。

橫河 YOKOGAWA示波器輸入
觀察由*重新設(shè)計的模擬前端捕捉到的細節(jié)，提供較低的電壓每分區(qū)設(shè)置降至500μv/div和較低的殘余噪聲。從14個實時低通濾波器中選擇一個，以減少屏幕上顯示和存儲在內(nèi)存中的噪聲。四通道模型包括一個可選擇的8位數(shù)字輸入，用于捕捉混合信號。按下一個按鈕，將第四頻道改為8位數(shù)字分析頻道，用于總共11個頻道的混合信號示波器。

配置
長內(nèi)存是標準的12.5 mpoint（重復(fù)獲取）或125 m（單一交互）來捕捉因果關(guān)系。有多50米/500分的選項。選擇雙通道或四通道模式，以滿足您的技術(shù)和預(yù)算需求。從200、350或500mhz帶寬中選擇，以捕獲系統(tǒng)的快速瞬態(tài)。添加電源分析或串行總線選項，以便在不增加外部pc步驟的情況下在儀器內(nèi)完成更多工作。

技術(shù)
千兆以太網(wǎng)和usb 3.0數(shù)據(jù)傳輸是標準的，這使得使用大數(shù)據(jù)集更加容易。可選的60 gb ssd存儲比以往更多的波形。內(nèi)部通訊速率越快，內(nèi)存和更新速率就越快，所以你永遠不會錯過一個信號。在輕敲、捏和拖動觸摸屏之間或使用的、觸覺的硬件控制之間進行無縫切換，這樣您就可以個性化地進行對您有利的交互。

測量
通過進行機載測量來節(jié)省時間。其中包括29種常見的波形參數(shù)測量。可對多達30種同時測量進行自動測量，以直接在儀器內(nèi)提供更多的洞察力。


雙縮放
一個獨立的變焦處理器快速地將數(shù)據(jù)放大，即使是在500兆位的值。雙變焦使它很容易看到事件在時間中分離，選擇特定的輸入通道顯示，甚至自動滾動向前或向后的時間。縮放搜索查找邊緣、模式、脈沖寬度或超時條件，以便于查找有趣的數(shù)據(jù)。


fft光譜分析
使用當前波形或運行平均值，同時執(zhí)行多2個fft函數(shù)。


觸發(fā)
一種的全數(shù)字觸發(fā)系統(tǒng)，能夠降低正時抖動，提高垂直水平精度。可用的觸發(fā)模式包括：
邊緣（上升╱下降╱兩者皆有）
邊緣OR
模式
脈沖寬度
上升╱下降時間
超時
窗口(上限和下限)
窗口OR
間隔
串行(支持已安裝的串行總線選項)
電視（ntsc/pal/sdtv/hdtv/用戶定義）
延遲b
a至b(N)
搜索框
在歷史記憶中可視化所有捕獲時，很容易看到異常波形。使用搜索框和觸摸屏，可以很容易地在波形上直接繪制搜索條件并隔離出現(xiàn)的情況。


搜索框（白框）用于隔離在其邊界內(nèi)的信號，使其更容易同時處理數(shù)以千計的數(shù)據(jù)集。在這里，突出兩個故障以供搜索。

統(tǒng)計數(shù)字
單次測量的信息非常豐富，但許多項目都需要對一個大的數(shù)據(jù)集進行統(tǒng)計測量。dlm 3000還可以對整個歷史內(nèi)存進行測量，提供、小、平均和標準偏差的統(tǒng)計分析。為了檢查不尋常的測量值，列表函數(shù)顯示所有的值，用箭頭符號指示Maxima和極小值，然后或選擇任何測量值，打開該歷史數(shù)據(jù)集以供進一步觀察。

功率分析
功率分析選項使自動計算安全操作區(qū)域（soa），i2t和開關(guān)損失。開關(guān)損耗特性自動檢測開關(guān)模式電源（smps）信號的開關(guān)周期和相關(guān)區(qū)域，以計算多個參數(shù)。


汽車和嵌入式串行總線特性
電子控制單元（(ECU's）、傳感器和執(zhí)行器之間的通信對于確保適當?shù)能囕v性能尤為重要。快速故障排除和驗證流行的汽車串行總線的CAN, CAN FD, LIN, SENT 和 CXPI選項。同時繪制物理層和解碼數(shù)據(jù)，搜索特定的數(shù)據(jù)值或使用數(shù)據(jù)項作為觸發(fā)條件。橫川的專有自動設(shè)置功能分析輸入信號，并自動完成諸如比特率、閾值等復(fù)雜的觸發(fā)/解碼設(shè)置。這一特性不僅節(jié)省了時間，而且是一個非常強大的特性，即使在比特率和其他信號條件未知的情況下，您也可以快速開始解析。
列表視圖顯示捕獲范圍內(nèi)每個包的時間戳和數(shù)據(jù)，并單擊任何包立即放大到該包以檢查。尤其重要的是，如果將橫河的長時/分割能力結(jié)合在一起，在一個屏幕上可以看到的畫面。
SPI, UART 和 I2C選項也可用于通用和消費設(shè)備通信應(yīng)用。

可同時配置和檢查多達四臺串行總線，用于系統(tǒng)集成和復(fù)雜的控制方案。